La Universidad de Oviedo investiga un sistema para acelerar la recarga de baterías
El departamento de ingeniería eléctrica, electromecánica, computadoras y sistemas de la Universidad de Oviedo va a realizar investigciones para intentar agilizar la recarga de baterías de vehículos eléctricos, con el objetivo de que la batería sea estable y que pueda suministrar la energía que necesita un coche.
El profesor universitario Juan Carlos Viera explicó que las baterías de litio, «es una tecnología que se va a implementar en breve, pero todavía hay problemas, porque hay que garantizar su fiabilidad y su seguridad». Estás tendrás el mismo metal que las de los teléfonos móviles, pero más complejas, por su tamaño.
El profesor universitario piensa que el desarrollo de los coches eléctricos tiene que ir a la par que el de las baterías. Como prueba de ello, muestra el ejemplo de Toyota, que «firmó un contrato con Argentina para controlar las minas de litio de aquel país». El fabricante japonés «trata de implementar en los coches las baterías de litio desde 2007».
Viera comenta: «trabajamos en las baterías de litio, para ver el estado de vida de esa batería; cómo va perdiendo capacidad y se va degradando con el uso y también cómo envejece y a qué ritmo en función de la manera y la rapidez con que se carga. Estamos experimentando con el control de temperaturas y emisión de gases, entre otras variables».
Esta investigación sobre baterías no es la primera que realiza su departamento, ya que anteriormente ya se habían realizado otras sobre cargas rápidas y potencia en baterías de niquel-cadmio y en baterías de niquel-hidruro metálico.
