Jueves, 15 de Diciembre de 2011
En el Salón del Automóvil de Ginebra se presentó el Porsche 918 Spyder híbrido, el primer híbrido del mercado que según sus fabricantes acaba con el problema de la autonomía.
La novedad es que el Porsche 918 Spyder híbrido biplaza puede incorporar una batería supletoria o un sistema de pila de combustible de hidrógeno para los desplazamientos más largos.
Es decir posee una “mochila”, que en función de las necesidades del vehículo actúa como un tercer eje que proporciona espacio de carga suplementaria al urbano, una característica clave del sistema de movilidad modular ideado por Rinderknecht y que llama “Dock + Go” y que el mismo describe como una “mochila con ruedas”.
Ya se puede comprar este superdeportivo 918 Spyder a un precio sin impuestos de 645.000 euros.
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Viernes, 25 de Noviembre de 2011
El prototipo presentado como Cadillac Converj, un coupé de lujo que utiliza la tecnología de los vehículos eléctricos de rango extendido, se va producir en serie con el nombre de Cadillac ELR. Este nombre fue elegido para mantener la nomenclatura de 3 letras propia de la marca y a su vez indicar que la tecnología es de propulsión eléctrica.
El nuevo modelo llevará un sistema de propulsión eléctrico compuesto por una batería de iones de litio, un motor eléctrico y un motor de gasolina de 4cilindros que podrá generar energía. Como otros híbridos, la electricidad podrá mover al coche sin usar gasolina, pero cuando la batería esté agotada, el ELR cambia a modo de rango extendido.
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Miércoles, 16 de Noviembre de 2011
Mate Rimac presentó en el salón de Franckfurt su Concept One, el primer coche creado por este empresario conocido en el mundillo de las carreras eléctricas.
A través de su compañía, Rimac Automobili, quiere ofrecer este atractivo biplaza con una carga tecnológica elevada, con 4 motores eléctricos, uno en cada rueda y con sus propias cajas de cambios, generando una potencia total de 1.088 CV.
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Sábado, 8 de Octubre de 2011
Dos Urban Concept tenía Audi en Frankfurt, un cupé y un descapotable. A continuación mostramos imágenes del modelo abierto.
Un pequeño coche eléctrico construido parcialmente en fibra de carbono y con hueco para dos personas.
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Jueves, 8 de Septiembre de 2011
Lexus quiere subir el rendimiento del CT 200H, dando la opción al cliente de un paquete denominado Sport F, disponible en la versión Premium.
Aunque muchos modelos híbridos son similares a sus homólogos de gasolina, Lexus ha remodelado ligeramente el CT 200H, para a la vez de adaptarlo a su nuevo motor eléctrico, hacerlo más moderno y atractivo al usuario.
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Jueves, 18 de Agosto de 2011
Casi todas las grandes marcas automovilísticas han comenzado a investigar la posibilidad de crear variantes eléctricas o híbridas de sus modelos: A udi planea lanzar el primero de sus e-tron en el 2012, Mercedes-Benz está desarrollando una versión eléctrica con un SLS AMG para 2013, Rolls-Royce está desarrollando algo similar del Phantom, Porsche trabaja en una edición eléctrica de su línea Boxster…
¿Y Ferrari?
En la última edición del World Design Contest los modelos mostrados se inclinaron por un diseño híbrido, pero ¿habrá algún día un Ferrari completamente eléctrico?
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Miércoles, 1 de Junio de 2011
Richard Lietz (Austria), Marco Holzer (Alemania) y Patrick Long (EEUU) pilotos del 911 GT3 R Hybrid han conseguido la victoria en el Campeonato de Resistencia de Nürburgring.
Cuando casi todos los demás oponentes directos tuvieron que repostar por lo menos tres veces, el 911 híbrido sólo tuvo que hacerlo dos.La prioridad en el desarrollo del 911 GT3 R Hybrid ha sido la eficiencia, reduciendo para ello el peso del vehículo, incluyendo los componentes híbridos.
El rendimiento de los 2 motores, situados en el eje, se ha aumentado de 60 a 75 kW cada uno, con lo que los pilotos tienen unos 200 CV más a su disposición, que equivalen a unos 23 kW (32 CV) de potencia convencional.
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Miércoles, 16 de Marzo de 2011
El nuevo Porsche Panamera S Hybrid posee 380 CV de potencia, una velocidad máxima de 270 km/h y una capacidad para acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 6 segundos.
Con 6,8 litros de consumo medio cada 100 km y sus reducidas emisiones, de 159 g/km de CO2, posee el cargo de ser el vehículo menos contaminante y más ahorrador de su categoría.
Estas cifras se consiguen gracias a los nuevos neumáticos Michelin de baja resistencia a la rodadura, diseñados específicamente para el modelo y disponibles como opción con llanta de 19 pulgadas.
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Martes, 14 de Diciembre de 2010
Tesla, fabricante estadounidense de automóviles eléctricos, va a abrir por fin una tienda física en España en 2011, que se ubicará previsiblemente en Madrid, aunque existe una pequeña posibilidad de que se localice en Barcelona o Marbella (Málaga).
Así lo comentó Sam Hunter Roig, el director de Tesla Motors en España y Portugal, avanzando que el objetivo de la compañía es comercializar el próximo año en España 25 unidades de su ‘roadster’ eléctrico. Según sus palabras, ya hay 4 unidades del ‘roadster’ en España: dos en Barcelona, otra en Granada y otra en La Coruña.
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Jueves, 9 de Diciembre de 2010
SEGULA Technologies presentó durante el Salón del Automóvil de Paris, el primer monoplaza a propulsión íntegramente eléctrica para la alta competición.
El monoplaza con motor eléctrico, denominado EF 01, ya ha rodado en los circuitos franceses Bugatti (de Le Mans) y Magny-Course, en donde demostró velocidad y eficacia a la par de los monoplazas de su clase, con la ventaja de la protección al medio ambiente.
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