Vehiculos electricos » Curiosidades http://www.vehiculoselectricos.com/blog Todo sobre los vehiculos eléctricos Mon, 06 Sep 2010 17:51:23 +0000 http://wordpress.org/?v=2.9.2 en hourly 1 Racing Green Endurance http://www.vehiculoselectricos.com/blog/racing-green-endurance/ http://www.vehiculoselectricos.com/blog/racing-green-endurance/#comments Mon, 06 Sep 2010 17:48:09 +0000 admin http://www.vehiculoselectricos.com/blog/?p=2796 Un grupo de estudiantes de la universidad Imperial College, de Londres, que recorre América de norte a sur, presentó el primer automóvil de carreras eléctrico del mundo en Panamá.

Los estudiantes británicos, pretenden promover el empleo y desarrollo de la tecnología ecológica y alentar la innovación entre la población estudiantil del continente.

El grupo partió de la localidad estadounidense de Anchorage, en la costa ártica de Alaska, hace 2 meses, y lleva ya unos13.400 kilómetros de su recorrido, la mitad del recorrido, con destino final en Ushuaia, Argentina, la población más meridional del continente.

Clemens Lorf, director logístico de Racing Green Endurance, comento que el automóvil fue construido por un equipo de once estudiantes de ingeniería. El coche, llamado SRZero, es una transformación del vehículo Radical SR8.

El SRZero pesa algo más de una tonelada, alcanza una velocidad máxima de 200 km/h, y puede pasar de cero a cien kilómetros por hora en siete segundos, con una autonomía de 400 kilómetros.

Nicholas Sauer, ingeniero mecánico del equipo, indicó que el automóvil tuvo un costo aproximado a los 500.000 dólares, sin tomar en cuenta el tiempo y la mano de obra de quienes participaron en su creación.

]]> http://www.vehiculoselectricos.com/blog/racing-green-endurance/feed/ 0 Buckeye Bullet VBB 2.5 http://www.vehiculoselectricos.com/blog/buckeye-bullet-vbb-2-5/ http://www.vehiculoselectricos.com/blog/buckeye-bullet-vbb-2-5/#comments Thu, 02 Sep 2010 14:26:35 +0000 admin http://www.vehiculoselectricos.com/blog/?p=2762 El Buckeye Bullet VBB 2.5 ha logrado batir el récord mundial de vehículos eléctricos, al conseguir rodar a una velocidad media de 495 km/h por la gran planicie de Bonneville Salt Flats (Utah, Estados Unidos).

El Buckeye Bullet VBB 2.5 batió el registro logrado el año pasado por el vehículo experimental VBB 2.2, aunque éste incorporaba pilas de combustible de hidrógeno. El prototipo VBB 2.5 incorpora baterías eléctricas y motor (o motores) eléctricos. El piloto Roger Schroer logró una velocidad punta de 515 km/h, estableciendo una velocidad media de 495 km/h.

El equipo de ingenieros que lo ha creado en colaboración con el Centro de Investigación para Automóviles de la Universidad Estatal de Ohio, desarrollaran una nueva versión, el VBB 3.0, el prototipo final según las primeras informaciones.

]]> http://www.vehiculoselectricos.com/blog/buckeye-bullet-vbb-2-5/feed/ 0 Huella ecológica de los coches eléctricos http://www.vehiculoselectricos.com/blog/huella-ecologica-de-los-coches-electricos/ http://www.vehiculoselectricos.com/blog/huella-ecologica-de-los-coches-electricos/#comments Thu, 02 Sep 2010 14:17:52 +0000 admin http://www.vehiculoselectricos.com/blog/?p=2758 Un equipo del centro de investigación suizo Empa ha avanzado en la medición de la huella ecológica de los coches eléctricos propulsados mediante baterías de litio-ion.

Este dato depende directamente de las fuentes de energía que se utilizan como combustible, y según los resultados de la investigación, las baterías de litio-ion presentarían en todo su ciclo de vida un efecto limitado sobre la contaminación causada por los vehículos eléctricos.

Los cálculos realizados han teniendo en cuenta todos los factores posibles, desde los relacionados con la producción de las baterías hasta su colocación en los coches, pasando por su comportamiento en la operación del vehículo durante su vida útil y la eliminación de los restos, entre otros puntos.

Los resultados del trabajo fueron publicados en una nota de prensa de Empa.

Para establecer el análisis y la comparación se emplearon vehículos eléctricos equivalentes en tamaño y rendimiento a un Volkswagen Golf, mientras que por otro lado se utilizaron coches de último modelo con motor de gasolina, preparados para cumplir la normativa de emisiones Euro 5.

El estudio demuestra que los coches eléctricos con baterías de litio-ion presentan una carga ambiental mucho menor con respecto a los que se propulsan de manera convencional, siendo un máximo de un 15% de la carga ambiental total de las baterías, incluyendo su fabricación, mantenimiento y eliminación.

Alrededor de un 7,5 % de la carga ambiental total, se produce durante el refinado y la fabricación de materias primas empleadas en la batería, como por ejemplo el cobre y el aluminio.

El mayor impacto ecológico se debe a la recarga periódica de la batería.Cuando la electricidad proviene de una mezcla de plantas atómicas, térmicas de carbón e hidroeléctricas, como es habitual en Europa, se genera tres veces más contaminación que al utilizar otras opciones energéticas. Cuando la fuente es puramente hidroeléctrica, por el contrario, la huella ecológica disminuye en no menos del 40 por ciento.

Los coches con motor de gasolina deberían consumir entre 3 y 4 litros de combustible cada 100 kilómetros para ser tan ecológicos como los vehículos eléctricos estudiados, siendo actualmente los mejores promedios registrados por los coches convencionales en unos 5,2 litros de combustible cada 100 kilómetros.

]]> http://www.vehiculoselectricos.com/blog/huella-ecologica-de-los-coches-electricos/feed/ 0 Porsche 918 Spyder http://www.vehiculoselectricos.com/blog/porsche-918-spyder/ http://www.vehiculoselectricos.com/blog/porsche-918-spyder/#comments Tue, 24 Aug 2010 11:48:22 +0000 admin http://www.vehiculoselectricos.com/blog/?p=2744

Porsche 918 Spyder, con un precio de 400.000 euros, y unas impresionantes características, de 0 a 100 en 3 segundos, 718cv de potencia, 25 kilómetros de autonomía en modo eléctrico gracias a su pack de litio, 3 litros cada 100 km de consumo “oficial”.

]]> http://www.vehiculoselectricos.com/blog/porsche-918-spyder/feed/ 0 Skate one http://www.vehiculoselectricos.com/blog/skate-one/ http://www.vehiculoselectricos.com/blog/skate-one/#comments Tue, 24 Aug 2010 11:39:56 +0000 admin http://www.vehiculoselectricos.com/blog/?p=2742 El Skate one (Vehiculo Electrico Monorueda ) es el proyecto fin de carrera de Agustín Rodríguez – Carretero Márquez ( Ingeniero Técnico Industrial en électronica) para la Universidad de Córdoba, Escuela Politécnica Superior, consistia en crear un vehiculo eléctrico de una sola rueda capaz de desplazar a una persona a mas de 20 km/h

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Situado en la playa Migjorn, se puede disfrutar de una fabulosa comida, o sentarse a la sombra en sus cómodos sofas, esperando asi mientras se carga la moto o la bicicleta eléctrica. Y es que con 18 km de largo, Formentera es perfecta para circular en moto o bici, y que mejor si es elétrica.

Para mas informacion, visita http://www.bluebarformentera.com/ o llama al 971 18 70 11.

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El objetivo es establecer un nuevo récord mundial de resistencia para este tipo de  vehículos para intentar cambiar la percepción de que los coches eléctricos son lentos y de autonomía limitada.

Oscar Caipo Ricci, Presidente de KPMG en Perú comenta, “sabemos que las empresas cumplen un papel fundamental para ayudar a resolver los problemas del mundo, y nosotros queremos participar en la búsqueda de soluciones sostenibles a problemas globales como el medio ambiente y la educación. Ayudar al equipo de RGE es otro ejemplo de nuestro compromiso con un futuro mejor y más verde, simboliza nuestra filosofía de “Conducir para inspirar”, generando compromiso con un desarrollo sostenible y amigable con nuestro entorno”.

RGE atravesará 14 países durante su recorrido por la carretera Panamericana, empezando en la costa de Alaska y finalizando Argentina.

El equipo del proyecto, formado por 11 alumnos del staff de Ingeniería Electrónica, Mecánica y del Laboratorio de Energía para el Futuro del Imperial College London de Inglaterra lleva trabajando desde agosto del 2009 para convertir el coche de carrera Radical SR8 en un vehículo eléctrico de alto rendimiento en colaboración con la empresa de autos deportivos SRZero.

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Ambos coches serán monitorizados de forma permanente para analizar las ventajas exactas que suponen, usando los resultados para informar a las empresas y a la sociedad. En este reciclaje se invertirán 38.280 euros.

Próximamente se hará lo mismo con 4 vehículos del Área de Conservación Urbana.

A estos 6 coches hay que añadir los 5 vehículos bifuel (mixtos gasolina y gas), en origen de gasolina, que ya fueron transformados el pasado año.

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 El Segway, también denominado Accesorio Móvil Individual Urbano (PUMA en sus siglas en inglés), llegó a Europa como una distracción, para usarse en excursiones, por ejemplo a lo largo del Muro de Berlín.

En Alemania se necesitan cumplir 3 exigencias jurídicas para que una persona pueda tern uno de estso vehiculos eléctricos: registrarlo con la entrega de una chapa de matrícula correspondiente, ser mayor de 15 años y tener derecho de coductor de un ciclomotor.

En la terminal del aeropuerto internacional de Dusseldorf los policías están siempre por encima de la gente lo que les facilita el cumplimiento de sus fines. También en México lo llevan las mujeres policías.

]]> http://www.vehiculoselectricos.com/blog/policias-alemanes-con-segways/feed/ 1 Segun VW los coches eléctricos podrían costar una cuarta parte en 5 años http://www.vehiculoselectricos.com/blog/segun-vw-los-coches-electricos-podrian-costar-una-cuarta-parte-en-5-anos/ http://www.vehiculoselectricos.com/blog/segun-vw-los-coches-electricos-podrian-costar-una-cuarta-parte-en-5-anos/#comments Tue, 25 May 2010 15:42:31 +0000 admin http://www.vehiculoselectricos.com/blog/?p=2513 Durante el Salón Internacional del Automóvil Ecológico y de la Movilidad Sostenible, celebrado este fin de semana pasado en Madrid, el vicepresidente de desarrollo técnico del grupo Volkswagen, Ulrich Hackenberg, comentó que el precio de los coches eléctricos podría dividirse entre cuatro en los próximos 5 años, gracias a la extensión de la producción en masa y al desarrollo de las baterías.
Hackenberg explicó que en la actualidad el precio de los automóviles eléctricos se sitúa entre los 600 y los 1.000 euros por cada kilovatio de potencia del motor, asegurando que en 2015 esta cifra se podría situar en 250 euros por cada kilovatio. Por tanto, haciendo una simpe regla de 3,si actualmente un coche eléctrico cuesta unos 30.000 euros pasará a costar unos 8.000 dentro de cinco años.

Volkswagen actualmente trabaja en el desarrollo de motores para coches eléctricos en su planta de Kassel, con contratos de suministro de componentes y piezas de estas mecánicas con proveedores externos.

Además Volkswagen trabaja en el desarrollo de nuevas tecnologías más respetuosas con el medio ambiente, sobre todo en la mejora de los rendimientos de los motores de combustión, así como en la introducción de versiones híbridas en su gama.

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