Quimera Projects se expande
Quimera Projects se expande creando oficinas en Reino Unido, EEUU y Singapur. La compañía catalana especialista en proyectos urbanos de movilidad sostenible, creada por un grupo de directivos y emprendedores del mundo de la banca, el capital riesgo y las energías renovables, se constituyó a finales de 2009 y ampliará su capital en un millón de dólares -734.000 euros- este mes para reforzar su equipo en el extranjero.
En Londrés la oficina estará coordinada por Alex Beckett, directivo de la tecnológica británica Power Perfector y miembro del Instituto de Gestión Medio Ambiental del Reino Unido. En EEUU estará al cargo Philippe Harari, presidente de Sheffield International Finance Corporation.
Proyectos de Quimera
Quimera está especializada en el desarrollo de proyectos de energía fotovoltaica y eólica para transporte urbano.
David García, director general de Quimera, señala que compañías como T-Systems disponen de una flota de 1000 vehículos en España y quiere reducir costes de transporte mediante un prototipo de coche eléctrico. Quimera colabora en el desarrollo de este dispositivo con el CNRS, el centro nacional de I+D francés.
Para DHL, Quimera ha colaborado creando un vehículo eléctrico que realicé los trayectos entre el Aeropuerto del Prat y Barcelona.
En Singapur, Quimera colabora en un prototipo de coche eléctrico para competición con la Universidad Nacional de Singapur. Los pilotos Michael Schumacher y Jenson Button probarán el nuevo coche en la capital china, Pekín, en noviembre de 2010. De Rocafort señala que Singapur “ha iniciado un plan para promover proyectos urbanos sostenibles y ofrece facilidades para la instalación en el país de empresas de renovables”.
Quimera y el I+D
Quimera posee una división propia de I+D, en la que ha creado una motocicleta cubierta de placas solares que ya ha empezado a ensayar en el distrito tecnológico 22@ de Barcelona.
Su precio de venta sería de 5.000 euros, pero, por ahora, la empresa se centra en mejorar las prestaciones del prototipo para intentar que una compañía de automoción la pueda llevar a producción para venderla al mercado.
