Roehr Motorcycles ha anunciado el lanzamiento de su nueva linea de motos, que incluye a la moto eléctrica más rápida del mundo.
Según lo informado, existirán 3 modelos diferentes. El primer modelo es el eSuperSport, que cuenta con un motor de 48 caballos de fuerza, un peso de 200 kg, frenos de disco duales de 300mm, una velocidad máxima de 150 km/h y una autonomía de 120 km.
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OSET es un fabricante americano que diseña y desarrolla motos de trial eléctricas orientadas a niños de entre 3 y 10 años, a la venta ahora en España de la mano de ecoEnergic.
Dependiendo de la edad y de las exigencias del piloto, existen diferentes modelos, de distinto tamaño y potencia, teniendo el modelo más potente un motor de escobillas de 750W, capaz de desarrollar 24km/h.
Estos vehículos no son de juguete, por lo que requieren la supervisión de un adulto, el cual puede programar la velocidad máxima para el niño.
La empresa india BSA Motors, especializada en la fabricación de motos eléctricas, ha lanzado un modelo diseñado para adaptarse a las necesidades de personas con discapacidad.
“Habitualmente los usuarios con discapacidad adquieren motos y después las adaptan a sus necesidades, pero nosotros hemos diseñado la Roamer Able para que no se tengan que hacer dichas modificaciones” comentaba el vicepresidente de BSA Motors en la presentación en el Salón Auto Expo de Nueva Delhi.
Dispone de un sistema de frenado que evita el deslizamiento hacia atrás cuando se para en zonas con pendiente, además de permitirle la marcha atrás con solo accionar una llave, y un soporte para llevar las muletas.
No sabemos detalles como autonomía, peso, velocidad, baterías ni datos parecidos, mas que un precio orientativo, de unos 35.300 rupias, unos 540 € en la India.
Oriol Pujol, portavoz de CiU al Parlament y la diputada Meritxell Borràs, han presentado una propuesta de resolución sobre la promoción de la fabricación de motocicletas eléctricas, la primera en Europa.
Comentan que “tanto en Catalunya como en el resto del Estado cuando se ha abordado el tema de los vehículos eléctricos se ha hecho, básicamente, desde la perspectiva del coche eléctrico dejando en un segundo plan todo el ámbito de las motos y las motocicletas”.
CiU cree que “hay que resaltar que el sector de la automoción y, concretamente, el sector de la motocicleta, ha sido históricamente un sector económico importante en Catalunya”.
CiU cree que “es necesario explorar e impulsar que en Cataluña se pueda llevar a cabo la primera motocicleta eléctrica a nivel europeo. Haciéndolo, Barcelona podría posicionarse como referente de la motocicleta no sólo por|para su uso sino por la fabricación de una motocicleta innovadora en Europa”.
A partir de ahora las motos electricas de Brammo Motorsport, fabricante de la motocicleta eléctrica Enertia, se podran encontrar en las tiendas de electrónica de EEUU, Best Buy, aprovechando sus instalaciones y prestigio para que los clientes conozcan los modelos electricos y sea mas facil adquirirlos.
Esto sucede tras adquirir en septiembre Best Buy acciones de Brammo.
El precio de venta son 10.000 dólares (7.200 euros). BestBuy afirma que trás el lanzamiento en EEUU, los demás puntos de venta fuera de America recibirán unidades para su demostración, pudiendo comprarse tambien de manera online.
Ya existen motos electricas por las carreteras de El Hierro, por iniciativa de una empresa local comprometida con el transporte sostenible.
Con estas motos, inscritas en la iniciativa Ajares Energy Clean, que apuesta por un transporte más limpio y sostenible, se están haciendo las primeras pruebas comprobando su adaptación a las carreteras de la isla y a las demandas de la población e instituciones.
La iniciativa se complementa con la creación de la central hidroeólica de El Hierro, permitiendo a la isla disponer de su consumo energético a partir de energías no contaminantes. El proyecto llamado ‘100% Renovable’, esta apoyado por la Comisión Europea, siendo una de las actuaciones más emblemáticas derivadas de la estrategia del Libro Blanco de las Energías Renovables.
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Las legislaciones, las exigencias de los vecinos y otro tipo de objeciones en general están llevando a que muchos aficionados al motociclismo off-road no puedan realizar su deporte favorito, asi como al cierre de circuitos de enduro y motocross,siendo el ruido excesivo el argumento principal en contra del desarrollo de esta actividad en zonas habitadas.
Para ello, la mejor solución son las motos con cero emisiones ya que aparte de no contaminar, no generan ningun tipo de ruido. La ‘Freeride’ de KTM ofrece una tecnología de motor que hasta el momento no parecía viable en una actividad deportiva, siendo una moto extremadamente ligera y potente.
Honda ha presentado su concept 3R-C en el Salón de Ginebra del Automóvil, un vehículo eléctrico de 3 ruedas para una sola persona.
Las baterías están situadas en la parte inferior del chasis, diseñado sobre una estructura de tres ruedas.
Desde la central de Suiza de Quantya realizan pruebas con un nuevo PROTOTIPO de una moto eléctrica de montaña.
La moto, que posee baterías Marca Valence de Litio fosfato de hierro, alcanza los 95 km/h, y una autonomía de 72 km de distancia con una única carga a sus baterías.
Las batería, de una capacidad de 3,1 kWh y un voltaje nominal de 76, 8 V, tienen una vida extraordinaria y no requieren mantenimiento, siendo muy seguras, resistiendo elevadas temperaturas sin descomponerse y puediendose recargar en cualquier momento.
