Vehiculos electricos

Phat Energy ha desarrollado un techo fotovoltaico que se puede instalar fácilmente en cualquier sitio soleado, dando sombra y electricidad limpia y gratuita al mismo tiempo.

PHATport 350 tiene espacio para un coche y está equipado con una cubierta fotovoltaica de 2,5 kW, pudiendo personalizarse con iluminación, enchufes eléctricos y con un punto de recarga para coches eléctricos.

La producción comenzará este verano y el precio de venta será de unos 37.000 dólares.

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admin Puntos de recarga, Tecnología Puntos de recarga, Tecnología

BMW Group rompe esquemas con el Megacity Vehicle (MCV), disponible en 2013, un concepto revolucionario al poseer un habitáculo hecho de carbono.

Klaus Draeger, Miembro del Consejo de Administración para el Desarrollo, comenta, “nuestra arquitectura LifeDrive nos ayuda a abrir un nuevo capítulo en el diseño automotriz ligero. De hecho, este concepto nos permite compensar 100 kilogramos aproximadamente el peso, por encima de donde se encuentran los vehículos con energía eléctrica”.

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admin Coches eléctricos, Tecnología Coches eléctricos, Tecnología

Vehículos híbridos y eléctricos recorreren los 489 km que separan las ciudades de Barcelona y Tolouse poniendo a prueba las nuevas tecnologías del coche del futuro, ya que en el Rally Solar Phebus 2010 participan sólo vehículos de emisión cero.

El Rally tiene 6 etapas con salida en Caldes d’Estrac y llegada a Tolouse el 24 de mayo, con el desafío de que los coches superen cada etapa sin necesidad de recargar la batería, contando con tecnologías de reaprovechamiento energético o sistemas de carga secundarios como paneles solares.

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admin Competiciones, Ecologia, Tecnología Competiciones, Ecologia, Tecnología

Mondragón ha presentado oficialmente el coche eléctrico fabricado en el proyecto ‘City Car’ por 20 cooperativas de la sociedad y que, con un precio aproximado de 12.000 euros sin contar las baterías, se comercializará entre 2015 y 2018.

Fagor Ederlander y Lotus han firmado esta semana un acuerdo para desarrollar un eco-motor que, con un presupuesto de 11 millones de euros, podrá ser comercializado dentro de un año. El acuerdo permitirá a Fagor Ederlan desarrollar un nuevo negocio para diseñar, fabricar y comercializar dichos motores para el sector de automoción.

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admin Coches eléctricos, Empresas, Proyectos, Tecnología Coches eléctricos, Empresas, Proyectos, Tecnología

Hynergreen ha inaugurado en la plataforma Solúcar de Sanlúcar la Mayor (Sevilla) el primer establecimiento de la futura red de servicios de pilas de hidrógeno para vehículos eléctricos creadas a partir de energía solar.

También se ha presentado el prototipo del vehículo eléctrico ‘León’, propulsado por este tipo de combustible, desarrollado por la empresa española Santana Motor.

Javier Grey, director general de Hynergreen, ha explicado que tanto el desarrollo de la estación como el del nuevo vehículo eléctrico forman parte del proyecto ‘Hércules’, iniciado en 2006 en colaboración con otras entidades públicas y privadas.

Para el funcionamiento de la nueva estación y la creación de las pilas de hidrógeno -del subproyecto ‘Las Columnas’, integrado en ‘Hércules’- se han empleado 4 tecnologías de energía solar diferentes.

Con esta energía se desarrolla un proceso de electrolisis con el que se obtiene hidrógeno, almacenado en las pilas que servirán de combustible para los vehículos eléctricos.

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admin Proyectos, Puntos de recarga, Tecnología Proyectos, Puntos de recarga, Tecnología

Ingeteam ha presentado en Pamplona el primer sistema de recarga de vehículos eléctricos que ha sido desarrollado íntegramente por la empresa.

En la sede de Ingeteam Energy, se ha instalado la primera estación de recarga de vehículos eléctricos.
Se han lanzado 2 modelos de estaciones, uno para colocarlo en el suelo destinado a la vía pública, y otro para su instalación en paredes, para garajes.
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admin Empresas, Puntos de recarga, Tecnología Empresas, Puntos de recarga, Tecnología

El periódico Nikkei dice que JFE Engineering Corp, una empresa japonesa, ha creado un sistema de carga rápida que puede tener una batería de carga cero a un 50% de su capacidad en aproximadamente 3 minutos.

La empresa situada en Yokohama, dice que el sistema saldrá a la venta a finales de 2010 y tiene la capacidad de carga 5 veces más rápido que otros productos similares de carga rápida. La estación cuesta alrededor de 63.000 dólares, un 40% menos que la competencia.

Cuando un usuario se conecta al sistema, la batería de iones de litio abosrve una gran cantidad de electricidad a la vez. La unidad es del tamaño de una estación de bombeo de gas, y JFE se dirige hacia las ventas en las gasolineras y tiendas de centros comerciales.
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admin Puntos de recarga, Tecnología Puntos de recarga, Tecnología

El prototipo desarrollado por el equipo del Media Lab del M.I.T., encabezado por Ryan Chin, Will Lark y Raúl Poblano, ya está en Vitoria-Gasteiz después de haber sido presentado en la pasada edición del “Campus Party Europe” celebrada los pasados dias 15 y 17 de abril en Madrid.

El prototipo de Hiriko con un tamaño a mitad del real posee unas dimensiones de 75 cm x 60 cm x 45 cm, puede plegarse y moverse, gracias a la tecnología desarrollada e implantada en sus 4 robo-ruedas motrices. Tambien se ha desarrollado un prototipo a tamaño real de una “robo-rueda”, con todos los dispositivos para que funcione.

Con estos prototipos, los equipos de ingenieros de todas las empresas del proyecto trabajaran en las instalaciones de Epsilon Euskadi junto a los ingenieros de dicha empresa y los responsables técnicos de Denokinn.

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admin Prototipos, Proyectos, Tecnología, Vehículos eléctricos Prototipos, Proyectos, Tecnología, Vehículos eléctricos

Microsoft y Ford colaborarán en el desarrollo de un cochel eléctrico que usara software para optimizar la carga de las baterias eléctricas (servicio de optimización de carga de automóviles eléctricos Hohm) de Microsoft, según anunciaron ambas empresas en la apertura del Salón Internacional del Automóvil de Nueva York.

Este servicio servirá para ayudar a los conductores a determinar el mejor momento para recargar sus vehículos, ya que probablemente sean los que consumen más energía en las viviendas al duplicar el consumo residencial.

El servicio, según Ford, que se basará en internet, será utilizado para el Focus Electric híbrido en 2011 y en las dos próximas generaciones de híbridos en 2012.

Ambas compañías ya han colaborado durante años en el desarrollo del sistema Sync, lanzado en 2007, un sistema de entretenimiento y control manejado por voz que ha sido instalado en más de dos millones de vehículos Ford, Lincoln y Mercury.

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admin Empresas, Tecnología Empresas, Tecnología

Un invento del KAIST (Korea Advanced Institute of Science and Technology), el OLEV (On-Line Electric Vehicle, vehículo eléctrico en línea en español) un vehículo que se recarga de manera inalámbrica, mediante la instalación bajo el asfalto de una línea eléctrica que genera un campo magnético.

El campo magnético es recibido por el vehículo y transformado en electricidad, que va a las baterías. La eficiencia de transmisión no es del 100% por la distancia entre la fuente emisora de energía y la receptora.

Con este sistema, un vehículo podriacircular eternamente sin necesidad de enchufarse. El KAIST ha desarrollado unas baterías de iones de litio muy ligeras y pequeñas ya que sólo necesitan la “recarga remota” durante el 20% de su extensión. Es decir, si vamos a hacer un recorrido urbano de 1 kilómetro, con circular durante 200 m sobre las líneas eléctricas ya tenemos 800 m de autonomía fuera de dichas líneas.

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admin Baterías, Curiosidades, Prototipos, Tecnología Baterías, Curiosidades, Prototipos, Tecnología