Vehiculos electricos » Proyectos http://www.vehiculoselectricos.com/blog Todo sobre los vehiculos eléctricos Tue, 27 Dec 2011 16:23:52 +0000 http://wordpress.org/?v=2.9.2 en hourly 1 Coches eléctricos de gran tamaño http://www.vehiculoselectricos.com/blog/coches-electricos-de-gran-tamano/ http://www.vehiculoselectricos.com/blog/coches-electricos-de-gran-tamano/#comments Thu, 28 Apr 2011 17:44:28 +0000 admin http://www.vehiculoselectricos.com/blog/?p=3334 15 empresas y 10 grupos de investigación, coordinados por el Instituto de Investigación del Automóvil (INSIA) de la Universidad Politécnica de Madrid (UPM), trabajan en un proyecto orientado al desarrollo de vehículos híbridos y eléctricos de gran tamaño para el transporte de personas y mercancías.
Con un presupuesto de 2,9 millones de euros, el proyecto denominado Tecnologías para la Movilidad Urbana Sostenible y Accesible (Temucsa), pretende investigar el uso de tecnología “limpia” al transporte.

Ya han diseñado 2 tipos de plataformas, una para vehículos pesados y otra para ligeros, sobre las que los investigadores trabajan en el desarrollo de nuevas configuraciones de propulsión eléctrica e híbrida, así como en sistemas de comunicación, nuevos materiales y dispositivos de almacenamiento de energía.


En la siguiente fase, los sistemas se integrarán en prototipos industriales, como un autobús eléctrico y otro híbrido, así como en un vehículo híbrido de paquetería.

]]> http://www.vehiculoselectricos.com/blog/coches-electricos-de-gran-tamano/feed/ 1 Proyecto Surtidor http://www.vehiculoselectricos.com/blog/proyecto-surtidor/ http://www.vehiculoselectricos.com/blog/proyecto-surtidor/#comments Tue, 05 Apr 2011 16:19:21 +0000 admin http://www.vehiculoselectricos.com/blog/?p=3296 La Universidad de Valencia, a través de la Escuela Superior de Ingeniería (ETSE), participa en el proyecto Surtidor, que investiga el desarrollo de estaciones de recarga ultra-rápida de vehículos eléctricos, el análisis del impacto de dichas ‘electrolineras’ en la actual infraestructura eléctrica de distribución de energía eléctrica y la validación de las mismas en los vehículos eléctricos.

Financiado por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio dentro del Plan Avanza, y liderado por la empresa valenciana GH Electrotermia, SA.

La mayoría de las recargas de los coches eléctricos están pensadas para las horas nocturnas y en el hogar (Sleep & Charge- Duerme y Carga). También está previsto el desarrollo de la infraestructura de carga en lugares de trabajo, centros comerciales en lo que se estiman tiempos de carga de alrededor de unas 3-4 horas (Shop & Charge-Compra y Carga).

El presente proyecto investiga realizar la carga en el tiempo que se toma un café, lo que permite realizar largas distancias con coches eléctricos, (Coffee & Charge- Café y carga).

El proyecto se realizará en Valencia, Madrid, Sevilla, Gijón y Barcelona, hasta el 31 de diciembre de 2012 y posee un presupuesto total de 3.512.770 euros.

La primera fase (son dos) se ha concluido satisfactoriamente con el desarrollo y validación experimental de un puesto de recarga en corriente continua de 50 kW de acuerdo al protocolo de conexión japonés CHAdeMO, y desarrollado por investigadores de GH Electrotermia con el soporte de la Universidad de Valencia, de la Universidad Politécnica de Valencia y de la empresa Herga. Iincorpora nuevos servicios de las Tecnologías de la Información y Comunicaciones -TIC- como son un sistema de localización de puntos de recarga, la disponibilidad de las mismas en tiempo real, sistema de cobro remoto mediante identificación de usuario así como información vía teléfono móvil del proceso de recarga.

]]> http://www.vehiculoselectricos.com/blog/proyecto-surtidor/feed/ 1 Proyecto CEDEMOS http://www.vehiculoselectricos.com/blog/proyecto-cedemos/ http://www.vehiculoselectricos.com/blog/proyecto-cedemos/#comments Wed, 16 Mar 2011 16:47:08 +0000 admin http://www.vehiculoselectricos.com/blog/?p=3246 El proyecto CEDEMOS -Centro de Desarrollo de la Movilidad Sostenible- es un proyecto innovador de l+D+i con 3 puntos de acción: la actividad (movilidad sostenible), la sostenibilidad social (fomento del empleo de personas en situación o riego de exclusión) y la construcción del edificio (realizado con criterios de sostenibilidad).

José Gómez, representante de Emaús Bilbao Sociedad Cooperativa de Iniciativa Social (SCIS) y el alcalde de Getxo, Imanol Landa firmaron ayer día 8 de marzo el convenio de colaboración para la puesta en marcha del proyecto.

Se ofertarán en toda la comunidad autónoma desde puntos de bicis de alquiler, hasta vehículos eléctricos compartidos.

Dentro de sus líneas de trabajo, CEDEMOS pondrá en marcha una consultoría en movilidad sostenible, ofreciendo soporte formativo e informativo.

]]> http://www.vehiculoselectricos.com/blog/proyecto-cedemos/feed/ 0 Como va el proyecto Movele http://www.vehiculoselectricos.com/blog/como-va-el-proyecto-movele/ http://www.vehiculoselectricos.com/blog/como-va-el-proyecto-movele/#comments Tue, 14 Dec 2010 16:40:41 +0000 admin http://www.vehiculoselectricos.com/blog/?p=3005 El Proyecto Movele, un programa con el que se quería fomentar la movilidad eléctrica mediante la comercialización de 2.000 vehículos de este tipo en los años 2009 y 2010, ha conseguido poner en circulación 870 vehículos eléctricos.
Los 870 vehículos han recibido una subvención media de 3.289 euros por unidad, según datos del Instituto para la Diversificación y el Ahorro de Energía (IDAE).
Los más numerosos son las motocicletas con 375 unidades, los comerciales ligeros con 267 unidades, los turismos con 98 unidades, los cuadriciclos comerciales con 89 unidades, los comerciales semipesados con 29 unidades y los cuadriciclos-turismo con 12 unidades.


El Proyecto Movele ha recibido solicitudes de subvención para un total de 1.273 vehículos eléctricos, por lo que alrededor de 400 unidades están pendientes de los trámites, por lo que fuentes del ministerio han comentado que se está estudiando la posibilidad de prorrogar el proyecto, al no haber consumido su dotación presupuestaria.

El Proyecto Movele contaba con un presupuesto de ocho millones de euros destinados a subvencionar la compra de coches eléctricos, y de momento, hasta noviembre, se habían gastado 3,75 millones de euros, quedando sin consumir otros 4,25 millones.

Madrid es la mayor comunidad que ha solicitado la subvención, con 400 vehículos eléctricos demandados, por delante de Cataluña con 241, País Vasco, con 52, Andalucía con 40, Murcia con 34, Comunidad Valenciana con 30, Castilla y León con 15, Islas Baleares con 14 y Galicia con 10.

De los 870 vehículos, 464 fueron adquiridos por empresas, 176 por empresas de servicios públicos, 126 por instituciones públicas y 104 por particulares.

Puntos de recarga&lt

El Proyecto asimismo tenía el objetivo de colocar 500 puntos de recarga de coches eléctricos entre 2009 y 2010. A falta de un mes para diciembre, se han instalado 216 puntos de recarga en 83 localizaciones de 37 ciudades, 44 de ellos financiados con cargo al Movele.

]]> http://www.vehiculoselectricos.com/blog/como-va-el-proyecto-movele/feed/ 3 Proyecto de recarga de coches usando energía solar http://www.vehiculoselectricos.com/blog/proyecto-de-recarga-de-coches-usando-energia-solar/ http://www.vehiculoselectricos.com/blog/proyecto-de-recarga-de-coches-usando-energia-solar/#comments Mon, 22 Nov 2010 16:34:07 +0000 admin http://www.vehiculoselectricos.com/blog/?p=2953 Un proyecto europeo, liderado por el Colegio de Ingenieros Técnicos Industriales de La Rioja, creará 5 puntos piloto de recarga eléctrica, basada en energía solar.
El proyecto tiene un coste de 2,5 millones de euros, que se financiarán, al 50%, entre la UE y los socios que participan.

También participan en este proyecto la Cámara Oficial de Comercio e Industria de Zaragoza; la Fundación San Valero de Zaragoza; el Ministerio de Medio Ambiente de Austria y la empresa Europa, Innovación y Desarrollo.

Los puntos de recarga estarán disponibles en el plazo de dieciocho meses, e irán colocados en el Colegio de Ingenieros Técnicos Industriales de La Rioja, polígonos industriales de Zaragoza y la Universidad San Jorge de Zaragoza.

La prueba piloto de este proyecto se hará con más de 50 vehículos eléctricos, que se recargarán en estos puntos gratuitamente hasta finales de 2013, período del proyecto.

Como la generación de la electricidad está basada en energías renovables, el proyecto cree que se podrá reducir más de cien toneladas al año de CO2.

El proyecto pretende ser un punto de referencia para la transición a los vehículos eléctricos que se recarguen con energías renovables, con el objetico de que se cree una red europea de empresas e instituciones comprometidas con esta tecnología.

]]> http://www.vehiculoselectricos.com/blog/proyecto-de-recarga-de-coches-usando-energia-solar/feed/ 1 Proyecto MeRegioMobil http://www.vehiculoselectricos.com/blog/proyecto-meregiomobil/ http://www.vehiculoselectricos.com/blog/proyecto-meregiomobil/#comments Wed, 06 Oct 2010 15:03:58 +0000 admin http://www.vehiculoselectricos.com/blog/?p=2843 Un prototipo de Opel Meriva eléctrico se ha incluido dentro del proyecto MeRegioMobil, con el que se pretende desarrollar un sistema bidireccional de utilización inteligente de la energía.

Por el momento, esta ecológica versión del monovolumen sólo es un laboratorio de pruebas, incorporando un motor eléctrico de 60 kW (unos 82 CV), una batería de ion-litio con una capacidad de 16 kWh, lo quelogra una autonomía estimada con la batería cargada completamente de unos 64 kilómetros.

La velocidad máxima del Meriva eléctrico es de unos 130 km/h. La batería se podrá cargar a una toma doméstica  de 230 Voltios (3 horas y media, la carga completa) o a una trifásica de alta tensión de 400 Voltios (1 hora). 

Sistema bidireccional de energía

El proyecto MeRegioMobil propone por primera vez pruebas en tiempo real de una utilización bidireccional inteligente de la energía, incluyendo la recarga de los coches eléctricos.

Para la investigación, se están usando 3 unidades de Meriva eléctricos repartidos por varios lugares de Alemania, un apartamento inteligente en el Campus de la Universidad de Karlsruhe, dotado de una célula fotovoltaica además de poseer una pequeña planta de energía térmica.

Un ordenador gestiona los niveles de carga del coche y de las estaciones de almacenamiento de energía de la casa. El sistema bidireccional inteligente propone que la casa funcione como fuente de energía para ‘alimentar’ la batería del coche eléctrico y que éste, a su vez, también pueda con su energía sobrante ‘nutrir’ al hogar en determinadas situaciones.

Asi mismo, dentro del proyecto MeRegioMobil, también se están desarrollando nuevos sistemas de comunicación de datos y facturación, similares a los teléfonos móviles, para que los propietarios de un coche eléctrico puedan recargarlo en cualquier estación de recarga, recibiendo vía móvil la factura pertinente de la compañía eléctrica.

]]> http://www.vehiculoselectricos.com/blog/proyecto-meregiomobil/feed/ 3 Málaga, primera ciudad inteligente europea http://www.vehiculoselectricos.com/blog/malaga-primera-ciudad-inteligente-europea/ http://www.vehiculoselectricos.com/blog/malaga-primera-ciudad-inteligente-europea/#comments Tue, 14 Sep 2010 14:40:30 +0000 admin http://www.vehiculoselectricos.com/blog/?p=2816 Smartcity, proyecto pionero en España de ciudad ecoeficiente desarrollado en Málaga por un grupo de 11 empresas, se ha convertido en protagonista de referencia en el Congreso Europeo Smart Grids 2010 como modelo de ciudad inteligente, celebrado los días 13 y 14 de septiembre en la ciudad andaluza.

En el congreso europeo se ha debatido el presente y futuro de las Smart Grids, las redes eléctricas inteligentes, que permiten nuevas aplicaciones y servicios más allá de la distribución de energía. El vehículo eléctrico, la telegestión a través de telecontadores inteligentes en los hogares y el nuevo modelo de ciudades.

El proyecto Smartcity comenzó en 2009 y plantea un nuevo modelo de gestión energética en las ciudades, para conseguir un aumento de la eficiencia energética, una reducción de las emisiones de CO2 y un aumento del consumo de energías renovables.

Smartcity ha sido el escenario para el arranque de la instalación masiva de los primeros telecontadores inteligentes en España por parte de Endesa. La experiencia, en función del análisis de los datos de consumo y eficiencia, se exportará a nuevas zonas urbanas con el objetivo de conseguir un ahorro energético del 20%, así como la reducción de emisiones en más de 6.000 toneladas de CO2 al año en la zona del proyecto.

Smartcity cuenta con un presupuesto de 31 millones de euros financiados en parte por Fondos Feder gracias al apoyo de la Junta de Andalucía y el Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial del Ministerio de Ciencia e Innovación.

]]> http://www.vehiculoselectricos.com/blog/malaga-primera-ciudad-inteligente-europea/feed/ 2 Racing Green Endurance http://www.vehiculoselectricos.com/blog/racing-green-endurance/ http://www.vehiculoselectricos.com/blog/racing-green-endurance/#comments Mon, 06 Sep 2010 17:48:09 +0000 admin http://www.vehiculoselectricos.com/blog/?p=2796 Un grupo de estudiantes de la universidad Imperial College, de Londres, que recorre América de norte a sur, presentó el primer automóvil de carreras eléctrico del mundo en Panamá.

Los estudiantes británicos, pretenden promover el empleo y desarrollo de la tecnología ecológica y alentar la innovación entre la población estudiantil del continente.

El grupo partió de la localidad estadounidense de Anchorage, en la costa ártica de Alaska, hace 2 meses, y lleva ya unos13.400 kilómetros de su recorrido, la mitad del recorrido, con destino final en Ushuaia, Argentina, la población más meridional del continente.

Clemens Lorf, director logístico de Racing Green Endurance, comento que el automóvil fue construido por un equipo de once estudiantes de ingeniería. El coche, llamado SRZero, es una transformación del vehículo Radical SR8.

El SRZero pesa algo más de una tonelada, alcanza una velocidad máxima de 200 km/h, y puede pasar de cero a cien kilómetros por hora en siete segundos, con una autonomía de 400 kilómetros.

Nicholas Sauer, ingeniero mecánico del equipo, indicó que el automóvil tuvo un costo aproximado a los 500.000 dólares, sin tomar en cuenta el tiempo y la mano de obra de quienes participaron en su creación.

]]> http://www.vehiculoselectricos.com/blog/racing-green-endurance/feed/ 9 91.000 puntos de recarga en Cataluña http://www.vehiculoselectricos.com/blog/91-000-puntos-de-recarga-en-cataluna/ http://www.vehiculoselectricos.com/blog/91-000-puntos-de-recarga-en-cataluna/#comments Thu, 02 Sep 2010 14:04:57 +0000 admin http://www.vehiculoselectricos.com/blog/?p=2755

La Generalitat quiere impulsar el uso del vehículo eléctrico, por lo que el Govern ha aprobado un plan para instalar 91.200 puntos de recarga en la comunidad autónoma, siendo 83.000 de uso privado, y 7.600 de uso público, en aparcamientos y vías públicas.

El Departament de Medi Ambient ha previsto una inversión de 460 millones de euros hasta 2012, donde el Govern aportará 207,5 millones y espera que otras Administraciones y empresas contribuyan con los 252,5 millones restantes.

El Govern quiere modificar la normativa vigente, creando incentivos en la movilidad de los vehículos eléctricos, con descuentos en peajes blandos o aceptando el uso de carriles BUS-VAO.

Ivecat

Esto forma parte de un plan de sostenibilidad medioambiental del Govern, que prevee un ahorro de 50.000 millones de euros hasta el año 2026. De momento, la estrategia del Impuls del Vehicle Elèctric a Catalunya (Ivecat) prevé hasta 2015 un ahorro energético de 234,6 millones de euros y de 62,4 millones por la menor importación de combustibles fósiles.

]]> http://www.vehiculoselectricos.com/blog/91-000-puntos-de-recarga-en-cataluna/feed/ 2 El Prat probará seis vehículos eléctricos Piaggio http://www.vehiculoselectricos.com/blog/el-prat-probara-seis-vehiculos-electricos-piaggio/ http://www.vehiculoselectricos.com/blog/el-prat-probara-seis-vehiculos-electricos-piaggio/#comments Tue, 17 Aug 2010 10:30:20 +0000 admin http://www.vehiculoselectricos.com/blog/?p=2726 Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) ha alcanzado un acuerdo con Piaggio para llevar a cabo una prueba piloto en el Aeropuerto de El Prat en Barcelona, con 6 vehículos eléctricos y un ’scooter’ híbrido enchufable.

Según Aena, la experiencia será una fase previa al ‘Estudio de Viabilidad del Vehículo Eléctrico en el Entorno Aeroportuario’ que la empresa tiene previsto llevar a cabo en 2011.

La prueba piloto se prolongará hasta el 31 de agosto para investigar las posibilidades en eficiencia energética y respeto medioambiental que ofrecen estos vehículos en los aeropuertos españoles.

Los usuarios de los Piaggio Porter y la motocicleta Piaggio Hybrid serán trabajadores “debidamente formados”, según Aena, que instalará puntos de recarga en las zonas determinadas para el personal.

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