Cero-CO2 Mensajeros Sostenibles, es una empresa de mensajería que utilizará 4 motos eléctricas de marca Goelix y Oxygen para sus repartos, y en breves, prevé incorporar coches eléctricos a comienzos de 2011.
La compañía surgió de un proyecto final de un master en el Instituto de Empresa, que sus tres promotores deciden poner en marcha con el doble objetivo de renovar el sector de la mensajería y contribuir al cuidado del medioambiente, contando con el apoyo financiero de Avalmadrid y de Enisa, por su carácter emprendedor e innovador.
BMW Group está ampliando su fábrica de Leipzig para que sea la primera en Alemania equipada para producir a gran escala automóviles eléctricos.
Hasta 2013 se van a invertir unos 400 millones de euros en la fábrica, en nuevos edificios y en las maquinas, creandose para ello 800 puestos de trabajo.
BMW demuestra su compromiso con Alemania como ubicación de alta tecnología, donse se fabricará el primer automóvil cuya estructura para los pasajeros estará hecha de CFRP (a menor peso, mayor autonomía).
El proyecto “Alpmobil” (de momento zonas de Gons y Haslital) posibilita el alquiler de un coche eléctrico hasta finales de septiembre para recorrer los Alpes.
El modelo, es el coche biplaza “Think“, desarrollado en Noruega, y podrá alquilarse por 60 francos suizos al día (45 euros) en estaciones de tren, oficinas de información turística o en hoteles de San Gottardo.
El conductor reciberá nociones del funcionamiento, ya que aunque no se requiere experiencia previa en su uso, se pretende familiarizar al consumidor con los hábitos de comportamiento del coche eléctrico, que podrá recorrer con este modelo hasta 120 kilómetros.
Vehículos híbridos y eléctricos recorreren los 489 km que separan las ciudades de Barcelona y Tolouse poniendo a prueba las nuevas tecnologías del coche del futuro, ya que en el Rally Solar Phebus 2010 participan sólo vehículos de emisión cero.
El Rally tiene 6 etapas con salida en Caldes d’Estrac y llegada a Tolouse el 24 de mayo, con el desafío de que los coches superen cada etapa sin necesidad de recargar la batería, contando con tecnologías de reaprovechamiento energético o sistemas de carga secundarios como paneles solares.
Hasta el 14 de mayo, la Factoría Renault de Sevilla acogerá la exposición “Renault, movilidad sostenible para todos“, para que los trabajadores de la planta puedan conocer la estrategia EcO2 y todos los detalles sobre el desarrollo de los vehículos eléctricos.
La exposición ofrece 3 partes:
Movilidad sostenible al alcance de todos,
el vehículo eléctrico,
y el despliegue de Renault ECO2 y las acciones que se llevan a cabo en la factoría de Sevilla.
Movilidad sostenible al alcance de todos
Aqui se explica la estrategia Cero Emisiones de Renault, cuyo objetivo es promover el desarrollo del vehículo eléctrico dentro del marco de la Alianza Renault – Nissan. Renault quiere que todo el mundo pueda acceder a vehiculos sostenibles por lo que ofrece una gama completa, cuya comercialización comenzará en 2011 y se desarrollará a gran escala en Europa en 2012. El precio de un automóvil eléctrico será equivalente al de la misma versión en diésel.
AMP empresa situada en Blue Ash, Ohio, a las afueras de Cincinnati posee más de 200 años de experiencia combinada en ingeniería, el desarrollo de tecnología y puesta en práctica.
AMP se dedica a convertir coches de gasolina en electricos. Actualmente convierten el Chevrolet Equinox así como Saturn Sky y el Pontiac Solstice convertibles. Sus clientes compran los coches (nuevos o usados), pudiendo conducirlos hasta que decidan transformarlo.
Al vehiculo se le instalaran pilas de litio, con una garantia de 8 años o 100,000 millas. Las células individuales pueden ser substituidas pero hasta las 100.000 millas se espera que conserven el 80 % de su capacidad.
La eco-marathon es una competición anual patrocinada por Shell, en la que los participantes construyen vehículos especiales para lograr la mayor eficiencia energética posible. La carrera cambia de pais se lugar alrededor del mundo con eventos en Europa, America y Asia.
Estudiantes de institutos y universidades fde todo el mundo forman equipos para diseñar y construir el vehiculo mas eficiente. El ganador es el vehiculo que recorre la mayos distancia con el menor gasto de energia. Ver la pagina oficial de Europa.
Un equipo formado por alumnos y profesores del Instituto de Enseñanza Secundaria Alto Nalón, de Barredos (en el concejo asturiano de Laviana), competirá el mes que viene en la “Eco-maratón” de Lausitz (Alemania) con un prototipo de propulsión eléctrica que han desarrollado íntegramente y que permite circular 500 kilómetros con un gasto energético de 3 euros.
Con motivo del inicio de operaciones como plataforma eco comercial, ECOGEOTICA ofrece a las personas que preocupadas por el Desarrollo sostenible la posibilidad de participar en el sorteo de un microcoche eléctrico.
