El Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos (Euro NCAP) otorgó al Nissan LEAF 100% eléctrico, el más alto nivel de seguridad automotriz.
Este test evalúa el desempeño de un coche en las exigentes pruebas de choque de esta organización independiente.
El vehículo recibió una clasificación 5 estrellas, siendo el primer vehículo eléctrico en ganar esta distinción.
Richard Lietz (Austria), Marco Holzer (Alemania) y Patrick Long (EEUU) pilotos del 911 GT3 R Hybrid han conseguido la victoria en el Campeonato de Resistencia de Nürburgring.
Cuando casi todos los demás oponentes directos tuvieron que repostar por lo menos tres veces, el 911 híbrido sólo tuvo que hacerlo dos.La prioridad en el desarrollo del 911 GT3 R Hybrid ha sido la eficiencia, reduciendo para ello el peso del vehículo, incluyendo los componentes híbridos.
El rendimiento de los 2 motores, situados en el eje, se ha aumentado de 60 a 75 kW cada uno, con lo que los pilotos tienen unos 200 CV más a su disposición, que equivalen a unos 23 kW (32 CV) de potencia convencional.
Marko Lukovic, un diseñador serbio, ha ganado la décima edición del concurso Michelin Challenge Design 2011, de entre 100 participantes de todo el mundo, con un nuevo protoripo de coche eléctrico denominado ‘Supersonic’.
Con un aspecto similar a un avión, su aerodinámica uno de sus puntos fuertes. Puede llevar a 2 personas, situados uno detrás del otro, como en una moto. SUPERSONIC posee una estructura basada en 3 ruedas, cada una con su propio motor. La rueda delantera está escondida.
El Salón Internacional del Automóvil de Nueva York ha elegido el coche eléctrico Nissan LEAF, Coche del Año 2011 en el mundo.
Este premio se suma al de Coche Europeo del Año 2011 y a una larga lista de reconocimientos, ya que es el primer coche eléctrico de producción masiva asequible para el mercado global.
Carlos Ghosn, presidente de Nissan comenta: “estamos muy orgullosos de que el primer vehículo eléctrico del mundo dirigido al mercado de masas, el Nissan LEAF, haya conseguido el galardón de Coche del Año 2011 en el mundo“.
CESVIMAP, el Centro de Experimentación y Seguridad Vial de MAPFRE, ha comprado un Mitsubishi i-MIEV para estudiar sus características constructivas y demás aspectos.
El Mitsubishi i-MIEV es un coche eléctrico con autonomía para 150 km y cuya velocidad máxima es de 130km/h. CESVIMAP realizará diferentes pruebas, entre ellas un crash test para comprobar su comportamiento dinámico o la distribución de masas en caso de impacto.
Las compañías Gas Natural Fenosa y Toyota España han firmado un convenio de colaboración para el impulso del vehículo híbrido, y Gas Natural probará el ‘Prius PHV’, un coche eléctrico con tecnología híbrida ‘Full Hybrid’.
Este proyecto forma parte de un programa global de Toyota que está realizando antes de si comercialización, prevista para 2012.
El nuevo Porsche Panamera S Hybrid posee 380 CV de potencia, una velocidad máxima de 270 km/h y una capacidad para acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 6 segundos.
Con 6,8 litros de consumo medio cada 100 km y sus reducidas emisiones, de 159 g/km de CO2, posee el cargo de ser el vehículo menos contaminante y más ahorrador de su categoría.
Estas cifras se consiguen gracias a los nuevos neumáticos Michelin de baja resistencia a la rodadura, diseñados específicamente para el modelo y disponibles como opción con llanta de 19 pulgadas.
La factoría de Montaje de Renault ha iniciado la fabricación de la primera unidad del vehículo eléctrico Twizy, el primero de los 20.000 previstos para el primer año.
La fabricación resulta todavía «muy artesanal», donde la soldadura de la estructura se ejecuta a manos por el equipo de empleados preparados para esta tarea. En total, en la fabricación del biplaza participan en torno a 200 personas.
Una vez finalizadas las estructuras se montan sobre birloches para trasladarlas al área donde se sitúa la cadena, pero con anterioridad se somete las piezas metálicas a un baño de cataforesis, un proceso electroquímico que preserva a las carrocerías de la corrosión y del óxido. Por último, en una cadena de pequeñas dimensiones se procede al ensamblado de las distintas partes y a la colocación del motor, las transmisiones y las ruedas. La batería se une en la última fase del proceso.
El diseñador italiano Pininfarina y el grupo francés Bolloré han llegado a un acuerdo para alquilar una fábrica propiedad de la compañía Cecomp y fabricar 4.000 coches eléctricos Bluecar, diseñados para el proyecto Autolib.
El Bluecar es un coche eléctrico con baterías de Litio- Polímero de 300 kilogramos cuya autonomía es de 250 km. Con una longitud de 3,65 metros alcanza una velocidad máxima de 130 km/h.
Presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra 2011, el Phantom 102 EX (Phantom Experimental Electric), valdría 1,2 millones de euros.
El motor eléctrico consigue desarrollar la misma potencia que el motor de 12V normal que mueve el coche con motor de explosión, pudiendo acelerar de 0 a 100 en 8 segundos y una velocidad máxima de 160 km/h.
