Lunes, 19 de Diciembre de 2011
Holden, fabricante de coches australiano, filial de General Motors, ha presentado en Sídney su modelo Volt, un coche eléctrico capaz de viajar hasta 80 kilómetros usando como combustible electricidad.
El Holden Volt opera con baterías de litio-ion de 16 kilovatios e incluye un motor de combustión que le da una autonomía de 500 kilómetros antes de su próxima recarga.
Se espera que se comercialice en Australia a finales de año por un precio que varía entre los 50.870 dólares (38.140 euros) y 71.218 dólares (53.395 euros).
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Viernes, 16 de Diciembre de 2011
Se ha presentado el vehículo eléctrico Sukoy en el polígono de Vidanes, donde, Athes Energía Solar, S.L., trabaja en el desarrollo de un sistema para que se pueda recargar por medio de placas solares instaladas en el techo.
Ecologicars Electromovil, S. L. es la empresa gallega que lleva 3 años trabajando en los vehículos eléctricos, y que ha conseguido la importación y distribución del vehículo en España y Portugal.
El Sukoy, es un coche 100% eléctrico, por lo que carga sus baterías en cualquier enchufe doméstico.
Con una autonomía de 100 a 110 kilómetros, es un coche de 2 plazas destinado a uso urbano. Existen 2 motorizaciones: el L6e cuenta con un motor de 4 kilovatios, limitado en peso a 350 kg y a 4km/h, matriculándose como ciclomotor, para que aquellas personas que no posean carnet de coche puedan llevarlo también. La segunda versión, L7e, el motor es de 10 kilovatios y alcanza velocidades de 100 km/h.
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Jueves, 15 de Diciembre de 2011
En el Salón del Automóvil de Ginebra se presentó el Porsche 918 Spyder híbrido, el primer híbrido del mercado que según sus fabricantes acaba con el problema de la autonomía.
La novedad es que el Porsche 918 Spyder híbrido biplaza puede incorporar una batería supletoria o un sistema de pila de combustible de hidrógeno para los desplazamientos más largos.
Es decir posee una “mochila”, que en función de las necesidades del vehículo actúa como un tercer eje que proporciona espacio de carga suplementaria al urbano, una característica clave del sistema de movilidad modular ideado por Rinderknecht y que llama “Dock + Go” y que el mismo describe como una “mochila con ruedas”.
Ya se puede comprar este superdeportivo 918 Spyder a un precio sin impuestos de 645.000 euros.
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admin Deportivos Curiosidades, Deportivos
Sábado, 10 de Diciembre de 2011
El Prius Híbrido Eléctrico Enchufable es el primer vehículo eléctrico híbrido enchufable de Toyota (PHEV, Plug-in Hybrid Electric Vehicle) en salir al mercado.
Según un estudio de Accenture sobre la electrificación del transporte privado, la apuesta de este fabricante japonés por la tecnología PHEV satisface las necesidades de los clientes. Y es que los consumidores prefieren los PHEV a los vehículos eléctricos (EV), ya que su adaptación necesita menos cambios con los hábitos de conducción y los niveles de comodidad actuales de recorrido de kilómetros.
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Viernes, 25 de Noviembre de 2011
El prototipo presentado como Cadillac Converj, un coupé de lujo que utiliza la tecnología de los vehículos eléctricos de rango extendido, se va producir en serie con el nombre de Cadillac ELR. Este nombre fue elegido para mantener la nomenclatura de 3 letras propia de la marca y a su vez indicar que la tecnología es de propulsión eléctrica.
El nuevo modelo llevará un sistema de propulsión eléctrico compuesto por una batería de iones de litio, un motor eléctrico y un motor de gasolina de 4cilindros que podrá generar energía. Como otros híbridos, la electricidad podrá mover al coche sin usar gasolina, pero cuando la batería esté agotada, el ELR cambia a modo de rango extendido.
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Miércoles, 16 de Noviembre de 2011
Mate Rimac presentó en el salón de Franckfurt su Concept One, el primer coche creado por este empresario conocido en el mundillo de las carreras eléctricas.
A través de su compañía, Rimac Automobili, quiere ofrecer este atractivo biplaza con una carga tecnológica elevada, con 4 motores eléctricos, uno en cada rueda y con sus propias cajas de cambios, generando una potencia total de 1.088 CV.
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Lunes, 14 de Noviembre de 2011
El primer prototipo del vehículo eléctrico Hiriko desarrollado por un consorcio de empresas terminó de ensamblarse ayer en Vitoria.
Primero habrá presentaciones extraoficiales y privadas, siendo la oficial en enero, según anunció Carlos Fernández Isoird, ingeniero coordinador del ambicioso proyecto.
Ahora viene un completo plan de pruebas, homologaciones y análisis de usabilidad en las ciudades durante todo un año, ya que saldrá a la venta entre finales de 2012 y principios de 2013, con un precio de su versión básica de 12.500 euros más impuestos.
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admin Coches eléctricos Coches eléctricos
Sábado, 8 de Octubre de 2011
Dos Urban Concept tenía Audi en Frankfurt, un cupé y un descapotable. A continuación mostramos imágenes del modelo abierto.
Un pequeño coche eléctrico construido parcialmente en fibra de carbono y con hueco para dos personas.
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Jueves, 8 de Septiembre de 2011
Lexus quiere subir el rendimiento del CT 200H, dando la opción al cliente de un paquete denominado Sport F, disponible en la versión Premium.
Aunque muchos modelos híbridos son similares a sus homólogos de gasolina, Lexus ha remodelado ligeramente el CT 200H, para a la vez de adaptarlo a su nuevo motor eléctrico, hacerlo más moderno y atractivo al usuario.
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admin Deportivos Deportivos
Jueves, 18 de Agosto de 2011
Casi todas las grandes marcas automovilísticas han comenzado a investigar la posibilidad de crear variantes eléctricas o híbridas de sus modelos: A udi planea lanzar el primero de sus e-tron en el 2012, Mercedes-Benz está desarrollando una versión eléctrica con un SLS AMG para 2013, Rolls-Royce está desarrollando algo similar del Phantom, Porsche trabaja en una edición eléctrica de su línea Boxster…
¿Y Ferrari?
En la última edición del World Design Contest los modelos mostrados se inclinaron por un diseño híbrido, pero ¿habrá algún día un Ferrari completamente eléctrico?
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