Hace unos días París inauguraba un sistema de alquiler de coches eléctricos. Pero en España, en la localidad de Sagunto (Valencia), lleva casi un año funcionando un servicio similar.
Y es que sus vecinos pueden alquilar estos coches cuando lo necesiten, circulando sin contaminar, ahorrándose el seguro y siendo fácil de aparcar debido a sus reducidas dimensiones.
Los parisinos ya pueden alquilar coches eléctricos en libre servicio, en alguna de las 10 cocheras repartidas por la ciudad. De momento es un ensayo con 66 unidades, antes del lanzamiento masivo el próximo 5 de diciembre, cuando se aumente la cifra a un mínimo de 250 vehículos, aunque se prevé que en junio de 2012 se llegue a los 2.000 coches.
El funcionamiento es similar al de las bicicletas que se alquilan desde 2007 (actualmente hay más de 20.000 bicicletas disponibles en libre servicio en la región de París). El abonado puede retirar un coche en una estación y luego devolverlo en otra.
La idea es incitar a la población a usar menos sus propios coches, ofreciéndole vehículos económicos, no contaminantes, sin ruido ni olores desagradables.
La diferencia con otras ciudades que poseen este sistema es que en París los coches usan únicamente energía eléctrica con un tipo nuevo de baterías ideadas por el grupo francés Bolloré.
La empresa ha invertido alrededor de 1.500 millones de euros en el lanzamiento de este coche, fabricado junto con el grupo italiano Pininfarina, necesitándose, según Bolloré, 80.000 usuarios abonados para que el sistema de alquiler “Autolib” sea rentable.
Para ser abonado se deberá pagar 12€ mensuales y 5 € por la primera media hora de uso del vehículo. Los coches deberán permanecer dentro de la región de París, un máximo de 50 kilómetros alrededor de la ciudad.
Hertz, compañía de alquiler de vehículos ha incorporado a su oferta en la provincia de Almería la posibilidad de alquilar bicicletas eléctricas, ofreciendo la posibilidad de un servicio de excursiones guiadas para grupos en el Parque Natural de Cabo de Gata-Níjar usando las bicicletas eléctricas.
El servicio, denominado Flyer-Hertz, se lleva a cabo a hotel o a domicilio y es válido para cualquier usuario que sepa montar en una bicicleta convencional.
El concepto ‘car-sharing’, compartir un coche, está de moda en muchos países europeos y Vitoria quiere desarrollarlo mediante vehículos 100% eléctricos para reducir la contaminación, perfecto para todas esas personas que utilizan el vehículo menos de tres veces a la semana, ya que permite un gran ahorro.
El funcionamiento es simple, una vez que el usuario se hace socio, puede reservar el coche ‘online’ en cualquier momento del día, recogiéndolo en un aparcamiento convenido. Se facturará por el tiempo en el que se usa el vehículo.
Renault tiene previsto lanzar a finales del 2012 o principios del 2013 fórmulas flexibles de alquiler de coches tradicionales de combustión, para aquellas personas que adquieran un vehículo eléctrico de la marca.
El cliente podrá contratar una bolsa de días que le permitirá disponer de un coche durante el tiempo deseado, distribuyéndolo según sus necesidades a lo largo del año.
Peugeot entrega 10 vehículos eléctricos Ion a la empresa de alquiler de vehículos eléctricos en modalidad de carsharing Cochele en Sevilla.
Con la entrega de estos coches, Cochele concluye su fase de lanzamiento y se consolida en Sevilla, con 3 puntos de recarga ya en funcionamiento en el Parking Buenos Aires de la avenida República Argentina, calle Arjona y José Laguillo.
Bruselas inaugura en marzo un servicio de coches compartidos eléctricos para solucionar los problemas de circulación de la capital belga y reducir las emisiones de CO2.
Los coches poseen capacidad para dos personas y una autonomía de 120 kilómetros.
La compañía privada Zen Car, desarrolla el proyecto, esperando atraerclientes motivados por la actual tendencia ecológica e impulsar a los habitantes a dejar sus coches en casa, combinando en sus desplazamientos los vehículos eléctricos Zen Car con el transporte público.
Sagunto contará con un sistema de alquiler de coches eléctricos con cargadores en la vía pública alimentados con sistemas de energía renovable. El proyecto, denominado E:Sharing, será una experiencia piloto y se pondrá en marcha el próximo mes de febrero.
8 coches biplaza Think City serán los modelos usados, y se cargarán en 2 aparcamientos con instalaciones de recarga habilitados en Glorieta Cronista Chabret y en la Avenida Hispanidad, permitiendo también la recarga de vehículos privados.
Decenas de habitantes de Ataun, Guipuzcoa pero también de Ordizia, Beasain y Lazkao, se han dado de alta en el Sarecar, un proyecto incluido dentro de la Agenda local 21, que el Ayuntamiento de Ataun desarrolla desde hace años y que pretende fomentar el uso del vehículo eléctrico como alternativa de transporte sostenible.
El diputado general de Gipuzkoa, Markel Olano, el alcalde de Ataun, Bittor Oroz, el director Adjunto de Kutxa Fundazioa, Mikel Irizar y el director comercial de Iberdrola, Aitor Moso, inauguraron los 5 primeros vehículos eléctricos.
Junto con Sarecar son ya cuatro los servicios de carsharing con vehículos eléctricos existentes en España, junto con Sagunto (E:Sharing), Sevilla (Cochele) y Madrid (HelloByCars).
National ATESA presentará en la Feria Internacional de Turismo (Fitur) el Citroën C-Zero, como primer vehículo eléctrico de su flota de alquiler. Los visitante slo podrán ver en su stand durante los cinco días de la feria.
Cero litros de carburante, cero emisiones de CO2 y cero contaminación sonora son las principales características de la nueva adquisición.
El Citroën C-Zero es un 4 plazas 100% eléctrico, es decir, cero litros de carburante, cero emisiones de CO2 y cero contaminación sonora. Con unas prestaciones similares a los vehículos de su tamaño, “se convirtie en el turismo ideal para desplazamientos en ciudad y sus alrededores”, según National ATESA.
